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Was kostet die NoVA?

Kurzantwort 2026

Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) ist in Österreich eine einmalige Abgabe beim erstmaligen Kauf oder Import eines Fahrzeugs, deren Höhe vom CO₂-Ausstoß abhängt — je höher der Ausstoß, desto höher die Abgabe. Bei emissionsstarken Fahrzeugen kann sie mehrere tausend Euro betragen; reine Elektrofahrzeuge sind von der NoVA befreit.

Österreich-spezifisch geprüft📅 Stand 2026🔍 Keine Werbung / keine Provision📖 Quellen: BMF, SVS, AMS, WKO, ÖGK

💰 Beim Autokauf: CO₂-abhängig, bis mehrere tausend €

CO₂-Ausstoß (WLTP)
Bemessung
einmalig bei Erstzulassung/Import
Fällig
befreit
E-Autos
verteuert emissionsstarke Autos
Effekt

Kostenaufstellung im Detail

PositionRichtwert (€)
Sparsames Fahrzeug (niedriges CO₂)gering
Emissionsstarkes Fahrzeugbis mehrere tausend
Reines Elektrofahrzeug0 (befreit)
Fälligeinmalig beim Kauf/Import

Wie die NoVA berechnet wird

Die Normverbrauchsabgabe fällt in Österreich einmalig an, wenn ein Fahrzeug erstmals im Inland zugelassen oder importiert wird — sie ist typischerweise bereits im Neuwagenpreis enthalten, beim Import aus dem Ausland aber zusätzlich zu entrichten. Ihre Höhe richtet sich nach dem CO₂-Ausstoß des Fahrzeugs (nach WLTP-Messverfahren): Je höher der Ausstoß, desto höher der Steuersatz, wobei die Formel über die Jahre schrittweise verschärft wurde, um klimafreundliche Fahrzeuge zu begünstigen. Bei sparsamen Autos ist die NoVA gering, bei emissionsstarken (großen, durstigen Fahrzeugen) kann sie mehrere tausend Euro ausmachen und den Kaufpreis spürbar erhöhen.

E-Autos, Import und Planung

Reine Elektrofahrzeuge sind von der NoVA befreit — das ist neben den niedrigeren Betriebskosten und der Befreiung von der motorbezogenen Versicherungssteuer ein finanzieller Vorteil des E-Autos in Österreich. Wer ein Fahrzeug aus dem Ausland importiert, muss die NoVA (und gegebenenfalls Einfuhrumsatzsteuer) selbst abführen, was den vermeintlich günstigen Auslandskauf verteuern kann — das sollte man vorab genau durchrechnen. Für die Kaufplanung ist wichtig, die NoVA bei emissionsstarken Fahrzeugen als erheblichen Kostenfaktor einzukalkulieren und mit den laufenden Kosten (motorbezogene Versicherungssteuer, die ebenfalls CO₂- und leistungsabhängig ist) zusammen zu betrachten. Insgesamt macht das System sparsame und elektrische Fahrzeuge steuerlich deutlich attraktiver.

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Häufige Fragen

Was ist die NoVA in Österreich?

Die Normverbrauchsabgabe, eine einmalige Abgabe beim erstmaligen Kauf oder Import eines Fahrzeugs. Ihre Höhe hängt vom CO₂-Ausstoß ab — je höher, desto teurer. Reine Elektrofahrzeuge sind befreit.

Wie hoch ist die NoVA?

Sie richtet sich nach dem CO₂-Ausstoß: Bei sparsamen Autos gering, bei emissionsstarken Fahrzeugen kann sie mehrere tausend Euro betragen. Bei Neuwagen ist sie meist im Preis enthalten, beim Import zusätzlich zu zahlen.

Zahle ich beim Autoimport NoVA?

Ja, beim Import eines Fahrzeugs aus dem Ausland musst du die NoVA (und ggf. Einfuhrumsatzsteuer) selbst abführen. Das kann einen vermeintlich günstigen Auslandskauf verteuern — vorab genau durchrechnen.

LM

Leutrim Miftaraj

Gründer, Innopulse Consulting GmbH · Finanz- und SaaS-Unternehmer

Leutrim betreibt mehrere Finanzwissensportale für den DACH-Raum und schreibt über Budgetplanung, Steuern und digitale Finanztools. Alle Inhalte werden redaktionell geprüft und regelmäßig aktualisiert.

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